國慶假期期間，負(fù)責(zé)梅山春曉大橋的建設(shè)者們搶抓施工有利時機，倒排工期加班加點施工?！坝捎诖髽虻氖┕るy度高、工期緊，我們大多數(shù)工人除了春節(jié)能回家?guī)滋?，是沒有其他節(jié)假日的?！笔┕へ?fù)責(zé)人葛晗說道。
目前，梅山春曉大橋的主梁已經(jīng)正式合龍，建設(shè)者們正在緊鑼密鼓地進(jìn)行下層橋架的作業(yè)，下層橋架是人員、非機動車道，預(yù)計11月下旬會完成安裝，而整個大橋的主體結(jié)構(gòu)預(yù)計會在春節(jié)前完工。
據(jù)介紹，經(jīng)過近三年的奮戰(zhàn)，今年4月25日，連接春曉、梅山的春曉大橋主拱成功合龍；9月28日大橋的主梁正式合龍。縱觀整個春曉大橋工地，大橋輪廓已成型。
梅山春曉大橋起點位于春曉濱海新城明月湖，跨越梅山水道，終點位于梅山島鹽湖路與港灣路交叉口，全長1.97公里。主橋長496米，采用三跨連續(xù)中承式雙層鋼桁拱橋，主跨336米?！白鳛槊飞綅u與陸地相連接的第二座跨海大橋，春曉大橋建成后，將主要作為景觀橋梁和行人通道，為此在造型上更加考慮美觀與整體感，將打造成一座能反映東部濱海新城發(fā)展特色的、別具風(fēng)格的標(biāo)志性橋梁景觀建筑，橋梁主拱主色調(diào)采用中國紅?！备痍险f，大橋結(jié)構(gòu)新穎，技術(shù)復(fù)雜，是一座體現(xiàn)以人為本、與環(huán)境協(xié)調(diào)的人性化橋梁，也是目前省內(nèi)第一座行車道與人員、非機動車專用通道完全分離的雙層拱橋。
大橋最具人性化的一面是下層還可作為觀景平臺。隨著梅山水道清淤工程加緊進(jìn)行，“萬米碧波蕩漾”的梅山灣將是長三角唯一“水清、岸綠、波寧、潮平”的近海藍(lán)色港灣，并且梅山灣兩岸正在規(guī)劃打造以游艇為主題特色的休閑旅游度假“生態(tài)港”。站在大橋上眺望，梅山灣的美景將盡收眼底。“按照規(guī)劃，以后在橋上可以舉辦馬拉松賽、自行車賽等，還可以進(jìn)行燈光秀表演以及煙火表演?！备痍险f。
據(jù)了解，已建成投用的梅山大橋則主要承擔(dān)梅山保稅港區(qū)貨物集裝箱車輛通行，正在建設(shè)中的六橫跨海大橋也將經(jīng)過梅山島，與陸地相連。
春曉大橋是梅山灣濱海新城中心區(qū)域的重要基礎(chǔ)設(shè)施項目。長期以來，梅山島和春曉隔海相望，梅山春曉大橋建成后，將使得梅山島和春曉濱海新城連為一體，從寧波市區(qū)到梅山島的車程也將縮短至40分鐘。
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